"Я так понимаю, что старшим по подъезду в нашем подъезде никто стать не пожелал и не желает. Потому неофициально назначили СМ за 500 руб/мес с каждой квартиры. Видимо, платили за продажу брелков от шлагбаума всем заинтересованным лицам.
Но всех всё устраивает. Никто его не контролирует, никому он не отчитывается."

Да,действительно,становится все интересней. Оказывается, у нас еще и платный "старший" есть.  И кто ж его выбирал? В какую оплату входят эти 500 руб- в охрану подъезда,очевидно?

Предложений по поводу платной парковки не  поняла. Для кого платной? Пример- в нашей семье 2 машины, одна стоит в гараже, вторая у подъезда. Т.е. предлагается платить за парковку у собственного подъезда? Правильно я поняла?
Если так, то идея кажется  абсурдной(без обид). Так мы скоро договоримся до платного прохода и проезда (служебных,гостевых машин жителей подъезда) по крыше того гаража, в котором крыша течет и т.д. 

Предлагаю  для начала выселить всех "варягов", которым СМ продал брелки от шлагбаума. Перепрограммировать брелки по счету машин в квартире и по одной на офис . Или просто заказать новые.  Эта мера будет достаточна при условии,что наша охрана подъезда будет отслеживать парковку по списку номеров и выпроваживать чужаков с парковки.
Сегодня ситуация такова- НИКТО не отслеживает, и и ни в чьи функции это не входит.
А это должно входить в обязанности охраны! - это вторая мера.

Может, идея и абсурдная, но где будем брать БОЛЬШУЮ кучу денег на ремонт, который скоро может понадобиться,  текущей крыши? Собрать с собственников м/м ?  Тут на двери не все сдают, а ремонт станет подороже замены дверей. И потом, течёт не над всеми, а над теми, кто под этой крышей стоит. Значит, пусть за ремонт платят только они, т.к. это ИМ надо? Ведь над теми, кто стоит род домом не капает, так что ли?

Можно деньги за парковку не брать. НО как тогда финансировать ремонт крыши?

Я пробовал увязать ремонт крыши и упорядочивание парковки. Перенос шлагбаума и инвентаризация брелоков имеет ту же цель. Но как мотивировать эти действия? Противников будет предостаточно - и из арендаторов (и не надо им даже по одному брелоку выдавать) и из первого подъезда. Будут вопить об ограничении права пользования собственностью. И если доказать, что крыша - это собственность гаражного кооператива, наши действия будут вполне законны. И если при новой системе места НАШИМ машинам хватит - бог с ней, с платой за парковку (но вопрос финансирования ремонта остаётся). А если места будет всё-равно не хватать?

В любом случае, я рад что у нас появился ещё один активный единомышленник. Эта тема нуждается во всеобщем обсуждении.

Дороге соседи! К сожалению тема сошла на нет. А проблема осталась. Сегодня я выезжала со двора минут 10, поскольку оказалась перекрыта машиной, брошенной прямо перед подъездом. НИГДЕ я не видела такой парковки.
Предлагаю сделать следующее:
поставить перед подъездами (а лучше и под окнами) столбики, предотвращающие парковку,
проверить, кто паркуется во  дворе,
оставить ключи от шлагбаума жильцам дома,
посмотреть, какие места есть в гараже, кому они принадлежат и сколько могут стоить,
закрепить за жильцами м/м, если не хватит попробовать какую-либо комбинацию. Например, одно м/м во дворе, одно арендуй (если это возможно)
Давайте разделим обязанности. Я готова участсовать и деньгами и временем. Но нужно, чтобы эти действия были не самодеятельностью. Кто у нас старший? Кто может/должен поставить задачу перед Сергеем Михайловичем и принять работу? Любой житель подъезда? Или Сергей Михайловичем делает/не делает, только то, что сам считает нужным? Тогда зачем нам такой старший?
В общем сейчас главное найти человека, который координировал усилия и был при этом легитимным.

Игорь! Идея с оплатой хороша, но вторична. К тому же из некоторые из форумчан уже против. Думаю, что сначала надо перенести шлагбаум. Я уже об этом писал. Выгнать арендаторов. Даже днём иногда стать негде. Но вопрос переноса шлагбаума требует время- и трудозатрат. Это ж надо как-то и первый подъезд проинформировать. Опять же деньги на перенос собрать. Сейчас шлагбаум стоит, оплаченный Шкулёвым и Ширшовым. И потом, как это выглядит с правовой точки зрения. Группу создать можно, но нужен человек, который начнёт всё выяснять и т.д. Такой человек есть - С.М. Группа даст ему задание - не думаю, что он откажется. Только группа должна быть авторитетная и представительная.

Выходит, у меня за шлагбаум была неполная информация...
Создать группу предложил Игорь. Хуже не будет. Ширшов-Шкулёв как-то не реагируют. Буду разносить "Обращение" - попробую поговорить.

Нееет)) Деньги на шлагбаум сдавали все жители состоявшие в почившем ТСЖ, мы как и все были участниками. Так что, если и поставили его два человека, то мы живя здесь всё это время, точно считали себя участниками этого процесса. Шлагбаум оплачен нашим подъездом точно! Ну может не все пожелали участвовать в этом, как и жители соседнего подъезда. Но точно помню что были инициаторы опроса тех жителей. Итог, если его поставили два человека за свой счёт, значит нужно поинтересоваться куда пошли наши пожертвования Кто нибудь видит в этом смысл? Или всё таки нужно понять, что делать с ситуацией во дворе, конкретно у нашего с Вами подъезда.
По поводу арендаторов, С.М. говорил нам в последнюю встречу"собрание" подъезда, что на этот вопрос он не может дать ответа. цитата" Может они (арендаторы) уже владеют этой территорией...
В общем, для меня лично вопрос однозначен. Косяков гора, но вопрос решать нужно. Иначе мы рискуем превратиться в дом "хрущёвку", где соседи готовы растерзать друг друга за машиноместо и за не понимание другого. Не думаю что нам подобное грозит, но, ситуация уже обязывает заняться этим вопросом. Его в нашем случае точно можно решить.

Как раз об этом речи и не шло. Разговор был о кв. метрах площади проживания. поделённой на возможность постановки авто. Если короче, то звучало следующее пожелание. Сколько квартир, столько машин, лишних за дверь(шлагбаум). Отобрать возможность въезда. Только тогда и прозвучал этот ответ, каким бы он нибыл...

Разговор будет о необходимости перноса шлагбаума. Это вопрос комплексный и состоит из:

- правовая возможность преноса шлагбаума с точки зрения подъезда №1 ( не ущемляем ли мы их права);
- правовая возможность преноса шлагбаума с точки зрения арендаторов ( не ущемляем ли мы их права);
- техническая сторона дела (очевидно, шлагбаум придётя ставить на ТЯЖЁЛЫЙ и плоский постамент - дабы не пробить гидроизоляцию, а также монтаж бетонного блока у парапета (как его туда затащить без крана непонятно);
- возможно, это нужно как-то согласовать с ДЭЗом.
- организация сбора средств на это мероприятие;
- ПРЯМОЕ ПОРУЧЕНИЕ решения этих задач Сергею Михайловичу.

В принципе, это можно сделать и самим, но пусть же он отрабатывает получаемые деньги.

Вот как-то так.

Вариант мне кажется не слишком кровожадным. По другому нам эту проблему не решить. А оправдать можно периметром ответственности нашей охраны. На основании договора с ними. Иначе они давно жалуются что к ним со всего дома бегают за возможностью открытия шлагбаума. Не только жильцы и их гости, но и случайно заехавшие. Второму подъезду на это всё равно и им не будет выгоден наш комфорт. Так что придётся своими силами идти. По всё видимости путь у нас один. По последней информации, наших машин во дворе 5, от второго подъезда 22. Так что остаётся нам?
К стати. Есть ли у кого информация по вчерашнему собранию в первом подъезде, насчёт назначения нового управляющего и договора с управляющей компанией обслуживания нашего дома в общем.