И к чему это приведёт? У нас мало конфликтов разве? Это рассуждение закончится именно конфликтом жильцов, не устранив проблемы.  Звучит как "кто первый, тот и прав". Исключить возможность парковки чужих машин нужно другим путём. А именно изъятием  брелков, у тех кто их получил за дополнительную плату. Это офисные работники с первых этажей нашего дома. А так же с соседних домов. Да,  есть и такие. Они  даже на зиму оставляют на приколе свои авто в нашем дворе. Путь тоже  не доступный. Поэтому наверное нужно просто перепрограммировать имеющиеся. Возможно на время поможет. Хотя со временем, нам не обойти этого вопроса. Когда упрёмся в оплату парковки во дворе.
На сегодня, путём подсчёта машин можно элементарно вычислить сколько из них чужих. Охрана подъезда давно говорит о 5 - 8 авто из нашего подъезда, против 40 припаркованных во дворе.
Насчёт гаража, не беспокойтесь. Вас туда не поселят, МЕСТ НЕТ. Это не отражает интересы дома.

У Вас есть конкретные предложения, для решения проблемы? Или возможности. Зимой станет на много веселей.

Чему?

Суба - это моя. Я уже пояснял, что скрипят ХОЛОДНЫЕ НЕПРОГРЕТЫЕ спортивные колодки. Когда горячие - не скрипят. Но пока я проеду через дворы на тихом ходу - они остывают!
А если машины ночует во дворе, то как же её не греть???? Конечно, если продавать машину через год эксплуатации - то можно и не греть. Эта будет проблема нового владельца. И потом, эта машина допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования. Т/О пройден. Шум в пределах допустимого (старая шумела и скрпела гораздо сильнее, но тоже в пределах).

Ну так вроде и не так. Вопрос видимо в не понимании ситуации. Оказывается что во дворе парковаться нельзя или неприемлемо. Знаете, когда мы покупали квартиру нам никто не говорил о том что во дворе парковаться будет проблемой(пять машин). То что в документах каких то это прописано, для меня лично роли теперь не играет. Количество машин, соответсвующее количеству квартир очевидно. Гараж претендует на "свою" крышу? Как быть тогда с домом? Он ведь тоже стоит на гараже? Выход один,выгнать и не пускать чужих. Вы удивитесь наверняка, но мест хватит.
По вопросу оплаты дворовой парковки, это в будущем, правительство Москвы о нас всех позаботится.
Для увеличения машиномест на открытом пространстве можно увеличить, за счёт блокировки объезда и парковки возле дома чужими. Тем самым как мне кажется мы никому не помешаем. Хотя ДЭЗ нам в этом наверняка не помощник. Вопрос нужно решать, пока рядом не началась стройка. Тогда станет по настоящему весело.

Думаю так же, не иначе. Зачем им лишнюю работу делать? Да ещё и без доплаты.Денег ведь всё равно попросят.

Это и может вылиться в "революшн". И ещё вопрос, а что делать с "деловой и бесплатной парковкой" служащих офисов первого этажа.  У каждого из них есть брелок, откуда он у них. Так может в этом и корень весь?
А насчёт шлагбаума? Я  не против. Лишь бы делу помогло, как то навести в этом порядок.

Соседи! Поддерживаю идею ревизии брелков на въезд на парковку дома. Михалычу считаю надо более активно РАБОТАТЬ, а то пассивное хождение по дому и двору ни ремонт, ни другие проблемы не решит. Надо довести до всех кто не платит - повесьте объявление на доске, пусть нормальные люди знают своих "героев".

Очевидно, план действий предлагается такой.

1. Необходимо ввести оплату придомовой парковки. Размер - считаемая и обсуждаемая величина. Мотивировка - надвигающийся ремонт крыши гаража из-за нарушений норматива на парковку (не более 5-ти авто).
2. Михалычу поговорить со старшим по 1-му подъезду о сложившейся ситуации с придомовой парковкой.
3. Перенести шлагбаум на новое место - ПРЯМО за 1-м подъездом.
4. Перепрограмировать брелоки.
5. Оплаченная перепрограммировка брелока означает согласие автовладельца платить за парковку. Арендаторы офисных помещений получают (если оплатят) только по одному брелоку на фирму.
6. Установить видеокамеру (видеокамеры) для наблюдения. Это предотвратит возможные эксцессы. В этом может помочь и ЖЭК. Глядишь, выделят на установку деньги, а может, и на обслуживание.
7. Обеспечить правовую поддержку начинания.

Делать всё это должны Михалыч и Юрий, как представители, получающие зарплату. Остальные, естественно, помогают в меру сил.

Никаких проблем. !!!!

Я изложил приблизительный план действий, это моё видение путей решения проблемы. Я сделал это в надежде на обсуждение всеми заинтересоваными людьми. Я думал, мы вместе выработаем решение. Судя по тому, что зарегистрировалось из подъезда 11 человек (м.б 10), из них четверо - наблюдатели, а выбранное руководство отмалчивается, подавляющее большинство всем довольно. Следовательно,  работой СМ тоже. Какой же смысл призывать СМ к активным действиям?
Дальше. Несогласованный с 1-м подъездом перенос шлагбаума вызовет партизанскую войну. Причём, достанется зачинщикам. Пока на форуме не объявится Юрий и СМ - понту не будет. Надеюсь, Юрий осмысливает ситуацию и вырабатывает предложения. А СМ - он просто не хочет регистрироваться по понятным причинам. Как его заставить - не знаю, разве что найти на его место другого человека. Буду искать.

Юрий - это Данилов. Старший по гаражу.

Всё интересней...

Полина!

Почему молчит Юрий? Мне показалось, что  у Вас с Юрием соседский контакт?

Юра!
Очень может быть, что в моих (наших) идеях пр приведению парковки перед домом есть много спорного и незаконного. Пожалуйста, как безусловный специалист, выскажмсь. Скажи, что это и это делать нельзя потому-то и потому-то. Будем думать дальше.
З.Ы. Предложение собрать собрание - бесполезно. Люди регистрироваться не хотят, а уж собраться - так тем более.